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Navires de repérage Victoria. Trafic de la marina sur la carte russe du trafic maritime en temps réel. Diverses options d'utilisation de MarineTraffic - gratuites ou moyennant un supplément pour des données plus complètes

Nous vous présentons une carte unique avec laquelle vous pouvez trouver l'emplacement de n'importe quel navire dans les océans du monde, ainsi que déterminer la direction de son mouvement.

La technologie derrière la carte repose sur un réseau de satellites capables de recevoir des signaux cryptés du système d'identification automatique (AIS). Ce système conçu spécifiquement pour la navigation civile et est un signal crypté transmis par le navire en orbite. Le signal contient des informations de base non seulement sur la direction du navire, mais également des données clés à son sujet - nom, type, vitesse, cargaison, port de destination, etc. Les informations reçues par les satellites sont transmises au sol, où elles sont automatiquement traitées.

Le résultat de ce traitement a été incorporé dans une carte interactive du mouvement des navires, que vous pouvez voir ci-dessous.

Carte interactive du mouvement des navires

Rechercher un navire par son nom

Une légende est attachée à la carte, grâce à laquelle vous pouvez déterminer le type de navire surveillé. Des données similaires peuvent être obtenues en cliquant sur son icône sur la carte. Vous pouvez observer le mouvement des navires à la fois en mode satellite et en mode superposition d'images réelles. De plus, connaissant le nom du navire, vous pouvez le trouver sur la carte. Pour ce faire, vous devez entrer un nom dans le champ approprié sur langue Anglaise. Si tout est fait correctement, la carte elle-même sera centrée sur le navire sélectionné.
Instruction vidéo pour trouver des navires sur la carte

Mise à jour de la carte

Presque toutes les données affichées sur la carte sont mises à jour en temps réel. Dans le même temps, il convient de rappeler que la vitesse de déplacement du navire en haute mer est relativement faible, donc s'il semble que le navire ne bouge pas, cela vaut peut-être la peine d'attendre. Cependant, la raison du "gel" du navire n'est peut-être pas seulement cela - le réseau satellitaire AIS a encore des "points blancs" dans les océans du monde, dans lesquels les navires tombent périodiquement. Dans ce cas, il vous suffit d'attendre que le navire puisse à nouveau contacter les satellites - sa position sera mise à jour.

Dans un avenir proche, nous devrions nous attendre à une amélioration de ce système - les principales puissances maritimes l'améliorent constamment afin de surveiller en permanence la position des navires.

Recherche et détermination de la position du navire

sur la base des données de l'AIS. Toutes les positions des navires, départ du port et arrivée au port de destination en temps réel.

Attention! Emplacements des navires parfois, ils peuvent ne pas correspondre aux vrais et être en retard d'une heure ou plus. Toutes les coordonnées de position du navire sont fournies à titre informatif seulement. Les données de recherche de l'AIS (AIS) ne peuvent pas être utilisées pour la planification d'itinéraire

Lors de la recherche, vous trouverez des informations précises sur le mouvement des navires sur la carte en fonction des données SIA et vous pouvez voir leurs photos. Pour trouver un navire, sélectionnez un secteur sur la carte, où le nombre de navires qui s'y trouvent actuellement est indiqué. Nous cliquons avec la souris, par exemple, sur la région de l'Europe et obtenons l'image que vous voyez ci-dessus.

Si vous zoomez, vous verrez des navires spécifiques. La carte reçoit des mises à jour toutes les quelques secondes. Lorsque vous survolez le navire, vous pouvez voir son nom, sur le site, vous pouvez obtenir d'autres informations qui vous intéressent pour la recherche.

Pour trouver le navire qui vous intéresse, vous devez entrer le nom du navire et, si possible, sa localisation dans la barre de recherche et appuyer sur la touche de recherche. La carte AIS affichera la position du navire en temps réel.

Cette carte renseigne non seulement sur les navires, mais également sur la cargaison qu'ils transportent, ce qui peut être utile aux affréteurs de navires. Soyez avec nous et pas un seul navire ne sera perdu.


Carte des mouvements de navires en temps réel est une carte interactive sur laquelle vous pouvez en ligne observer le mouvement des navires. De plus, en cliquant sur la carte, vous pouvez trouver des informations sur un navire en particulier. La carte est actuellement définie sur l'Italie. Mais la carte peut être déplacée avec la souris directement dans la fenêtre interactive. Si vous voulez voir plus de navires, faites glisser la carte avec la souris vers une autre zone. Les navires peuvent être triés à l'aide du menu dans le coin supérieur droit de la carte des options de carte. Vous pouvez également effectuer un zoom arrière sur la carte :

En l'honneur de la Journée de la flotte de la mer Noire, j'ai préparé une courte revue liée au thème marin.

Référence rapide:

La Journée de la flotte de la mer Noire est une fête annuelle célébrée le 13 mai en l'honneur de la création de la flotte de la mer Noire. La journée a été créée en 1996.
Après l'annexion de la Crimée à la Russie, l'impératrice Catherine II a signé un décret établissant la flotte de la mer Noire. Le 13 mai 1783, 11 navires de la flottille Azov sous le commandement de l'amiral Fedot Klokachev sont entrés dans la baie d'Akhtiar de la mer Noire. Cela s'est produit deux mois après l'annexion de la Crimée à la Russie.
Bientôt, la construction d'une ville et d'un port a commencé sur les rives de la baie, qui est devenue la base principale de la flotte russe et a été nommée Sébastopol.

Puisque le sujet est marin, la carte est appropriée - "Carte des mouvements des navires en temps réel", présentée par le portail MarineTraffic.com :

Initialement, la carte est divisée en carrés, lorsque des bateaux agrandis et multicolores apparaissent, qui déterminent l'emplacement de navires spécifiques. Vous pouvez cliquer sur n'importe quel navire, les informations correspondantes, photo, feuille de route, etc. apparaîtront. Les informations sur les navires peuvent atteindre en moins d'une heure, de sorte que les données arrivent presque en temps réel. À l'heure actuelle, il y a plus de 10 000 navires dans la base de données, chacun d'eux peut être trouvé dans la galerie du site.


Également sur le site, vous pouvez regarder des photos de ports de n'importe où dans le monde, des lieux collectés séparément où il y a une diffusion de vues panoramiques via des webcams, et de nombreuses informations intéressantes sur des sujets marins.

Et encore une fois, je félicite tout le monde à l'occasion de la Journée de la flotte de la mer Noire !

La technologie d'une telle surveillance du mouvement des navires est basée sur une base détaillée de signaux reçus sur la totalité des paramètres suivants :

- dimensions du navire ;
- son identification ;
- vitesse et déroulement du mouvement.

À cette fin, de nombreux engins spatiaux ont été lancés en orbite proche de la Terre, produisant suivi des navires et transmettre le message reçu des informations détaillées stations au sol. Dédiés uniquement à la surveillance du trafic maritime, aujourd'hui plus de 10 orbiteurs orbitent autour de la Terre. Grâce au travail bien coordonné des systèmes satellitaires, une carte interactive est apparue, à l'aide de laquelle suivi des navires en ligne est devenu un événement commun.

Les données sont mises à jour en temps réel, bien qu'il puisse y avoir des retards dans la transmission / réception des informations sur le mouvement des navires dans les 60 minutes. De telles incohérences se produisent lorsque les navires quittent la zone de réception / transmission du signal satellite. Afin de minimiser ces situations gênantes, pour aider les pays intéressés (ayant accès à la mer / océan), les véhicules satellites spatiaux équipés de l'AIS (Système d'identification automatique AIS, bien que récemment le décodage de cette abréviation ait commencé à sonner comme automatique Système d'Information, mettant l'accent sur le rôle de la composante information dans les dernières technologies spatiales).

Le développement du système d'identification automatique en 2000 a été motivé par le besoin urgent de réduire les collisions avec les navires dans la flotte mondiale en croissance rapide. Seuls les navires avec un déplacement de plus de 100 tonnes par an augmentent de 3 000 unités, et l'augmentation du nombre de petits "planctons" en état de navigabilité a longtemps défié les statistiques uniformes.

Traversant les étendues des océans du monde, toutes les réunions ne se terminent pas à une distance de sécurité. À la suite de la pratique, il est devenu évident que les radars conventionnels ne pouvaient pas résoudre un tel problème sans douleur.

Afin de minimiser les risques de collision, l'Organisation maritime internationale a mandaté l'installation de l'AIS afin de suivi des navires en ligne, pour les types de transport maritime suivants :

– les cargos de plus de 500 tonnes ;
- les « camions » sur les vols internationaux de plus de 300 tonnes ;
- tous les navires à passagers, à l'exclusion du tonnage.

Qu'est-ce que le module de navire AIS, conçu pour faciliter suivi des navires? Il s'agit d'un émetteur-récepteur VHF numérique, qui est associé aux systèmes de navigation et de navire. Toutes les 2 à 10 secondes (selon la vitesse) ou toutes les 3 minutes en mode parking, il transmet les informations dynamiques embarquées suivantes :

— coordonnées actuelles ;
- statut de navigation ("sous le moteur en marche", "au mouillage") ;
— numéro d'identification MMSI ;
— vitesse et cap ;
- horodatage.

En plus des étiquettes dynamiques, constamment (mais un peu moins souvent, toutes les 6 minutes), et c'est exactement ce qui est fait suivi des navires en temps réel, les informations statiques sont transmises :

— numéro d'identification OMI du navire ;
- son type et son nom ;
— indicatif d'appel radio et dimensions ;
— positionnement par type de système (GLONASS, GPS, LORAN) ;
- des informations sur l'itinéraire ;
— catégorie de cargaison et tirant d'eau ;
— la présence et le nombre de personnes à bord.

Il est également possible de saisir manuellement du texte si le navire est en danger.

Système d'identification automatique lorsque suivi des navires en temps réel se compose des composants suivants :

- émetteur VHF ;
- Récepteur VHF ;
- récepteur de navigation globale par satellite ;
- des équipements d'entrée-sortie d'informations ;
- des antennes (dont la hauteur de montage est cruciale pour la portée de réception/émission et peut atteindre des valeurs importantes : de 15-20 à 40-60 milles s'il y a une station de base à proximité qui augmente la portée visible).

Toutes les informations reçues sont affichées sur un écran d'ordinateur ou un traceur de cartes dans une version graphique des symboles superposés sur la carte, ou sous forme de tableau. Dans notre cas, c'est suivi des navires en temps réel du trafic de la marina.

Si, pour une raison quelconque, les positions des navires ne sont pas fixes sur la carte, il est alors possible :

— le navire est éloigné de la station de base ;
— il n'est pas équipé du système AIS ou il est défectueux ;
— les données sont masquées pour des raisons de sécurité ;
- la puissance du transpondeur est inférieure à la norme requise.

Le nombre fortement accru de petits navires de mer a conduit à l'intérêt direct de leurs propriétaires à assurer leur propre sécurité, par conséquent, équiper un navire d'AIS rendra suivi des yachts mieux, plus mobile et plus facile.

Sur la carte présentée sur cette page, vous pouvez voir navires en temps réel, suivi en russe Langue. Ici, vous pouvez même observer le mouvement de votre propre yacht pendant votre croisière le long de la côte - c'est très pratique.


Vous recherchez l'un des meilleurs services de suivi de navires au monde ? Eh bien, alors vous êtes sur la bonne page. Nous vous parlerons de l'application Marine Traffic, qui vous fournira des informations en temps réel sur les navires, leur emplacement, leur mouvement, les ports, le lieu de production, la taille, la capacité de chargement, le numéro de l'Organisation maritime internationale (OMI) et plus encore. En bref, le service de trafic maritime est né d'un projet collectif engagé dans une coopération scientifique avec des scientifiques du monde entier. Il convient également de mentionner que le trafic maritime permet aux utilisateurs de télécharger des photos et même d'évaluer les photos prises par d'autres membres. Cela contribue à la poursuite du développement des technologies de l'information et de la communication existantes. Le service ne cesse de collecter et de mettre à disposition des données pouvant être utiles aux télécommunications maritimes.

trafic maritime. Quelles opportunités offre-t-il ?

Vous pouvez utiliser Marine Traffic gratuitement ou le mettre à niveau vers une version premium qui étendra ses capacités et ses fonctionnalités. Le trafic maritime utilise le système d'identification automatique (AIS). Il est largement utilisé dans le milieu maritime pour l'échange d'informations de navigation entre terminaux équipés d'AIS. Grâce à cela, des informations statiques et dynamiques sur le navire peuvent être automatiquement transmises entre les stations AIS, où qu'elles se trouvent, vous permettant de suivre les départs et les arrivées dans les ports.

Si vous souhaitez recevoir des informations en temps opportun sur divers événements sur le navire ou dans le port, vous pouvez configurer l'envoi d'e-mails, de SMS ou de notifications push, selon ce qui vous convient. Les informations de base sont accessibles dans la version gratuite, mais les informations de la version premium seront beaucoup plus larges. Le suivi par satellite AIS offre une couverture beaucoup plus globale. Si vous souhaitez connaître des informations plus spécifiques sur le navire, telles que sa classe, ses dimensions, sa puissance moteur, sa construction et même son propriétaire, tout cela sera disponible dans l'abonnement étendu. Enfin, vous aurez accès à des données historiques avec des millions de positions archivées et la possibilité d'exporter ces données depuis le site Web. Tout cela deviendra possible avec un abonnement plus avancé ou premium.

Cette vidéo vous expliquera comment utiliser Marine Traffic !

Introduction à l'AIS et à son fonctionnement avec Marinetraffic

Parce que Marine Traffic est un projet collaboratif, les informations sur ce site Web proviennent de milliers de systèmes d'identification automatique (AIS) situés dans plus de 140 pays à travers le monde. La collecte et le traitement continus des données transmises via l'AIS sont effectués, et les stations réceptrices les collectent ensuite et les transfèrent vers une base de données centrale. L'échange d'informations est grandement facilité par la transmission de données utiles sur le navire telles qu'un numéro d'identification unique, le cap, la position actuelle, la vitesse et bien d'autres. Grâce à ce système, il est possible de collecter de nombreuses données et de suivre la position des navires en temps réel dans des milliers de ports.

Il existe un processus systématique inclus dans le principe AIS. Cela commence par l'intégration des stations de réception dans un réseau unique, ce qui permet la collecte de données à partir de diverses sources appropriées. Après cela, ils vont à la base de données centrale. Tout navire disposant de l'équipement approprié peut transmettre les données requises, qui sont enregistrées par les récepteurs AIS dans la plage autorisée. Une portée AIS typique peut être d'environ 15 à 20 miles nautiques si l'antenne externe est à environ 15 mètres au-dessus du niveau de la mer. Si les stations sont situées à un niveau nettement plus élevé, la portée peut être augmentée à 40-60 miles nautiques, mais cela dépend toujours de divers facteurs tels que l'altitude, les obstacles autour de l'antenne, le type d'antenne et même les conditions météorologiques. Le plus important parmi ces facteurs est précisément la hauteur de l'antenne. Il est recommandé de le placer le plus haut possible pour obtenir les meilleures données et résultats.

Les données collectées sont encodées et décodées de manière unique et classées comme dynamiques, statiques et spécifiques. Les données marquées comme dynamiques comprennent la position du navire, sa position actuelle, sa vitesse, son cap et sa vitesse de giration. Les statistiques contiennent de nombreux détails spécifiques tels que le nom du navire, le numéro de l'Organisation maritime internationale (OMI), l'identité du service mobile maritime (MMSI) et les dimensions. Enfin, les informations spécifiques au voyage contiennent la destination du navire, l'heure d'arrivée estimée et le tirant d'eau.

Carte en temps réel du trafic maritime et ses fonctions

Toutes les données AIS sont reçues, codées et décodées en continu. Les données les plus importantes sont stockées, telles que des informations géographiques sur les ports et les territoires, ainsi que des images de navires que l'on peut trouver sur le site. Les utilisateurs peuvent voir ces informations sur une carte en ligne en temps réel. La carte en temps réel est un endroit où les utilisateurs peuvent suivre directement n'importe quel navire dans le monde. Il dispose d'une fonction de mise à jour automatique pour fournir rapidement des informations sur la position de n'importe quel navire. Vous pouvez également effectuer un zoom arrière pour obtenir un aperçu général du trafic mondial, ou effectuer un zoom avant pour obtenir des informations plus précises sur votre domaine d'intérêt.

Vous remarquerez que les navires sont affichés avec des icônes colorées. Chaque icône correspond au type réel de navire. Il peut s'agir de cargos, de pétroliers, de navires à passagers, d'engins à grande vitesse, de bateaux de pêche, de bateaux de plaisance, d'aides à la navigation ou de navires inconnus. De plus, d'autres informations liées à la mer telles que les ports, les marinas, les phares ou même les équipements de navigation peuvent être affichées. Sur le côté gauche de la carte en temps réel, vous pouvez trouver une barre d'outils qui vous permettra d'effectuer facilement et efficacement les actions nécessaires et de filtrer les informations.

La carte en temps réel est fournie sur le site, elle est pratique à utiliser, à naviguer et à naviguer. Vous pouvez le personnaliser comme vous le souhaitez. Il contient plusieurs couches telles que Simple, Standard, Satellite et Open. Ne vous inquiétez pas, vous pouvez facilement vous repérer sur la carte, même si vous ne l'avez jamais utilisée. Nous vous aiderons à gérer le suivi des navires. Si vous souhaitez trouver un navire spécifique et que vous connaissez son nom, vous pouvez le faire directement dans la recherche cartographique. Une liste déroulante apparaîtra alors vous indiquant les domaines que vous recherchez, ce qui vous permettra de trouver rapidement et facilement ce que vous recherchez. Comme vous pouvez le voir, il comprend différents types tribunaux.

Guide d'utilisation des filtres disponibles dans Marine Traffic

Vous avez la possibilité de mettre à jour la carte en temps réel si vous le souhaitez. En passant à une carte en temps réel bien améliorée, vous pourrez accéder à davantage de couches et à des fonctions de filtrage avancées. Vous pouvez également configurer différentes catégories en fonction de vos intérêts. Vous pouvez maintenant obtenir des informations très détaillées sur le type de navire ou même filtrer ses caractéristiques telles que la capacité, l'année de construction, la longueur hors tout et le pavillon, ainsi qu'ajouter ou supprimer des navires.

Vous pouvez jouer avec n'importe laquelle des fonctionnalités et personnaliser les filtres en fonction des informations dont vous avez besoin. Si vous souhaitez des informations plus spécifiques, vous pouvez choisir d'afficher uniquement les navires à destination ou déjà en route vers un port spécifique, ou de filtrer les navires en fonction de la dernière position suivie. Comme mentionné, d'autres couches peuvent être déverrouillées en passant à la carte avancée en temps réel, comme la couche des zones de contrôle des émissions (ECA) et la couche de lumière du jour.

La couche de zone ECA vous donne des informations visuelles sur la proximité du navire avec toutes les zones de contrôle des émissions, et les couches de lumière du jour vous montrent où se trouve la lumière du soleil à un moment donné. Pour rappel, la carte en temps réel est mise à jour automatiquement toutes les minutes pour refléter les dernières données. Pour plus de personnalisation, vous pouvez sélectionner les icônes de navire que vous souhaitez voir sur la carte en temps réel. De plus, vous trouverez également des filtres liés aux ports, aux marinas/petits ports, aux gares, aux phares, aux équipements de navigation et même aux photos. Ne vous inquiétez pas, toutes les fonctionnalités peuvent être ajustées. Vous pouvez simplement les désactiver ou supprimer les pièces dont vous n'avez pas besoin.

Si vous cliquez sur n'importe quel port ou même équipement de navigation, une fenêtre contextuelle apparaîtra avec Informations Complémentaires sur l'objet, vous pouvez cliquer sur le bouton "détails" pour voir les données collectées. Après cela, un nouvel onglet s'ouvrira qui vous montrera des informations sur l'équipement de navigation et vous fournira les détails du port requis : pays, drapeau, latitude, longitude, heure locale, etc.

Diverses options d'utilisation de MarineTraffic - gratuites ou moyennant un supplément pour des données plus complètes

Vous pouvez accéder gratuitement à certaines données, telles que le suivi des navires en temps réel, mais des données plus détaillées nécessitent un paiement.

En mode libre, vous pouvez rechercher des navires et des ports, ou vous rendre dans une zone spécifique et même découvrir son emplacement. Quant aux filtres disponibles, ils permettent à l'utilisateur de filtrer par type de navire, ports, petits ports, gares, phares, équipements de navigation, de connaître le cap prévu du navire et même de sélectionner la zone souhaitée. En plus de ces fonctionnalités, vous pouvez également voir les principaux drapeaux de vent et la température à un moment donné.

Si vous utilisez le service pour suivre le transport de marchandises à des fins professionnelles, choisissez l'option payante. Vous pouvez être sûr que des informations détaillées sur un navire particulier seront à votre disposition. Vous serez libre d'appliquer des filtres adaptés à vos besoins, tels que la capacité, la charge de travail, la destination et même le statut actuel. Avec un abonnement payant, plus de couches de carte seront déverrouillées, telles que ECA, la lumière du jour et le fuseau horaire, ainsi que la possibilité de mettre des icônes de navire personnalisées. Nous vous rappelons que le service dispose d'une fonction de mise à jour automatique et d'un mode plein écran qui vous permet de recevoir rapidement des informations mises à jour en temps réel.

De plus, vous pouvez également accéder à la position du navire et aux informations météorologiques, y compris environ 22 couches de données météorologiques clés. C'est-à-dire que vous pouvez connaître les prévisions météorologiques dans un design graphique lumineux. De plus, vous pourrez obtenir un aperçu précis des dangers possibles et des facteurs de retard. En connaissant les conditions météorologiques et les prévisions, vous pouvez assurer la sécurité du navire et de l'équipage, ainsi que modifier les itinéraires et optimiser les itinéraires.

Des données de vol plus détaillées sont également disponibles pour les utilisateurs. Les données incluses dans cette section, ainsi que des outils spéciaux, révèlent des informations sur le dernier voyage et la position du navire au cours des 30 derniers jours, la situation en temps réel et le port de départ, la vitesse actuelle et même la vitesse estimée. l'arrivée au port de destination, la charge de travail du navire, l'état actuel. Comme vous l'avez remarqué, il est possible d'accéder à un vaste et des informations détaillées. Vous pouvez également vérifier les données de navigation et de position passées d'un navire particulier pour l'année précédente.

Une autre caractéristique est que le service vous permet d'accéder à des graphiques de congestion du port, son activité hebdomadaire non seulement pour les trois derniers mois, mais aussi pour un an. Le savoir vous permettra d'identifier l'augmentation de la congestion portuaire, les tendances du marché, d'évaluer les performances d'un port en termes de temps d'attente et de prédire la rapidité avec laquelle un navire sera servi dans un port donné.

Vous pouvez également voir le monde si vous le souhaitez. Pour être honnête, vous pourrez voir les dernières positions des satellites et même garder un œil sur la flotte mondiale.

Après vous être inscrit sur le site, vous pouvez essayer chaque option d'abonnement gratuitement pour voir celle qui vous convient. Lors de votre inscription, vous créerez un compte personnel Compte qui ne vous prendra pas plus d'une minute. Cela vous aidera à tirer le meilleur parti de la plateforme.

En tant que nouvel utilisateur, vous verrez l'écran de connexion. Cliquez sur le bouton s'inscrire et inscrivez-vous en utilisant votre adresse e-mail ou votre compte dans réseau social, comme, par exemple, Linked In. Après avoir terminé les étapes standard, vous serez invité à remplir un formulaire d'inscription vous concernant et à créer un mot de passe. Une fois que vous avez terminé, vous recevrez un e-mail de confirmation à l'adresse que vous avez fournie.

Qui utilise Marine Traffic ?

Les gens utilisent le trafic maritime pour des besoins personnels ou professionnels. La majorité des utilisateurs du service de suivi des navires sont des observateurs de navires, des amateurs de navires et des membres d'équipage.

Les abonnements premium commerciaux sont utilisés par de nombreuses entreprises à travers le monde : médias non étatiques, fabricants, commerçants et gouvernement. Le service contient un large éventail de données, ce qui en fait un outil de recherche idéal. Dans une perspective plus large, les données collectées ici peuvent aider une personne à comprendre les tendances mondiales de l'offre et de la demande, à analyser les concurrents et les marchés.

Les professionnels de l'industrie du transport maritime utilisent le service pour surveiller non seulement leurs propres navires, mais la flotte mondiale.

Nous ne pouvons pas prédire quand urgence, mais les équipes d'intervention pourront obtenir ici des informations opérationnelles fiables sur les urgences actuelles.

Quelles informations sur les navires sont visibles dans MarineTraffic ?

Avec le service de suivi des navires parfait, vous pouvez voir un historique détaillé de chaque voyage, une analyse de la densité du trafic et même une simulation vidéo du mouvement du navire. Ne vous inquiétez pas, il est facile et pratique à utiliser. Vous pouvez afficher l'heure au format UTC, ainsi que toujours voir le nom du navire ou le supprimer - tout dépend de vos préférences. Le service contient des informations sur plus de 4 000 ports à travers le monde, y compris leur description, des informations sur l'arrivée et le départ, ainsi que sur les navires à proximité. Vous pouvez suivre certains types de navires sur la carte : cargos, pétroliers, voiliers et yachts, navires à passagers et de croisière, bateaux à grande vitesse, bateaux de pêche, navires de guerre et autres navires ou véhicules de soutien.

L'utilisateur peut rechercher des navires par nom, numéro d'identification Numéro du service mobile maritime (MMSI) et de l'Organisation maritime internationale (OMI). La base de données contient environ 150 000 informations détaillées, qui s'affichent dans un tableau contextuel chaque fois que vous cliquez sur un navire qui vous intéresse. L'image et le nom du navire sont disponibles avec son IMO, son MMSI, son type, sa destination, sa dernière escale, sa position, sa trajectoire et son historique.

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