Autotranspordi raamatupidamise kontrolli programm jne. Programmid äri-, kontori- ja kodutööks - Autotransport (Raamatupidamine, Kontroll, Analüüs). Robotitarkvara kompleks "PK AutoPlan"

Sõidukiarvestus 5.1 PRO ekraanipilt

Programm sisaldab järgmisi aruandeid:
- Sõidukikaart.
- Isiklik kaart autojuht.
- sõiduki juhi külge kinnitamine.
- Juhtidele määratud sõidukite nimekiri.
- Summad sularahakulud.
- MOT läbimise tingimused järgmiseks 7 päevaks.
- Sõidukikindlustuse lõppemise tähtajad järgmised 7 päeva.
- Autoparkla.

Programm võimaldab teil kontrollida tööd, transpordi toimimist ja ka kulusid Raha, tänu sellistele võimalustele nagu sõidukite, nende dokumentide, tehniliste näitajate arvestus, kindlustuspoliiside õigeaegse väljastamise kontroll, samuti tehnoülevaatuse läbimine (veerg teatud värviga esiletõstmine). Võimalus pidada juhtide andmebaasi sõiduki kohta, säilitades õnnetuste ajalugu, remonditööd iga sõiduki kohta. Sõiduki läbisõiduga seotud teatud tegevuste (õlivahetus, ajastus, piduriklotsid, filtrid))) läbiviimise kontroll koos meeldetuletuse ja taustvalgustusega. Hankige aruandeid kõigi andmete kohta. Konfiguratsiooni kohandatakse lihtsalt ja kiiresti vastavalt kliendi konkreetsetele nõudmistele.

Peamised funktsioonid:
Sõidukite andmebaasi haldamine
Kõikide sõidukite kataloog detailne info nende poolt. Sõidukite tervikkomplekti arvestus, sõidukite dokumentide kehtivusaja lõppemise kontroll, rehvide ja akude arvestus.

Sõidukikindlustuspoliiside arvestus
OSAGO ja KASKO kindlustuspoliiside õigeaegse väljastamise kontroll.

Sõidukite remondi raamatupidamine
Planeerimine Hooldus sõidukit. Remonditööde arvestus ja kontroll, nii meie enda remondialal kui ka autoteeninduses.

Õnnetuste ajaloo säilitamine
Liiklusõnnetuste arvestus, avariijärgse remondi arvestus ja kontroll.

Iga sõiduki kuluarvestus
Kõikide autoosade, tööriistade, bensiini ja muu kulude parandamine ja kontrollimine.

Juhi raamatupidamine
Autojuhtide kontaktandmete arvestus, autode rendi ja võõrandamise lepingute täitmine ja arvestus, dokumentide kehtivuse kontroll - arstitõendid, juhiload.

Erinevate analüütiliste aruannete koostamine kõikide andmete kohta
Sisestusvigade minimeerimine, taotluse töötlemise aja vähendamine

Sõidukite läbisõidu sündmused
Ülesanded konkreetsete sündmuste läbiviimiseks sõiduki läbisõidu kohta (õlivahetus, ajastus))), koos meeldetuletusega ja kirjete esiletõstmisega teatud värviga.

Selle programmi eelised:

Paindlik andmebaasi struktuur: Saate luua uusi tabeleid ja välju nendes (salvestatud ja arvutatud), seada rippmenüüd, määrata alamtabeleid, luua vaateid ja aruandeid ning palju muud. Süsteem on konfigureeritud mis tahes ainevaldkonna jaoks ilma eriteadmisteta.

Büroodokumentide genereerimine andmebaasi andmetega mallide järgi: Wordi dokumentidele, Exceli vormingutele saab luua malle staatilise teksti, piltide ja ka järjehoidjatega, millesse sisestatakse dokumendi genereerimise käigus andmebaasi tegelikud andmed.

Piltide ja failide salvestamine andmebaasi ning linke erinevas vormingus dokumentidele:
Iga tabelikirjet saab siduda nii andmebaasis endas salvestatud piltide või failidega kui ka linkidega kuhugi failiserverisse salvestatud failidele, samas on kogu vajalik teave dokumentide hõlpsaks otsimiseks, filtreerimiseks ja klassifitseerimiseks andmebaasis.

Mugav ja hästi kohandatav kasutajaliides: saate sortida, filtreerida, otsida kirjeid mis tahes välja järgi, muuta väljade järjekorda ja laiust, joonte kõrgust, määrata värvide esiletõstmise reegleid, lahtreid, kogusummade arvutamise valemeid, ehitada puud määratud väljad. Kirjeid saab teha nii otse tabelisse (Exceli stiilis) kui ka eraldi vormi kaudu, mis on paindlikult seadistatud.

Filtrid, sorteerimine: Maksimaalne paindlikud tingimused andmete filtreerimine, palju eelseadistatud väärtusi ("algab", "sisaldab", "täna", "eile"... Erinevaid filtrite komplekte saab salvestada failidesse taaskasutamiseks.

Arvutatud väljad, vaated: Võimalus määrata arvutatud väljadele (sh SQL-avaldised) valemeid ja koostada vaatetabeleid, mis kuvavad välju erinevatest tabelitest ja arvutatud väljadest.

Meeldetuletused erinevatel tingimustel: Saate seadistada meeldetuletuse reeglid, mille järgi kuvatakse meeldetuletuse vorm ühele või teisele kasutajale.

Võrk ja mitme kasutaja režiim: mitme kasutaja režiimi kasutamisel konfigureeritakse juurdepääsuõigused paindlikult igale kasutajale vastavalt järgmistele parameetritele: menüüelementide, peamiste vahekaartide, tabelite, väljade ja kirjete nähtavus ja saadavus vaatamiseks ja redigeerimiseks.

Andmete import ja eksport: toetab tabeliandmete importimist Excelist, Accessi failidest. Eksport on võimalik Wordis, Excelis, HTML-is.

Standardne DBMS Microsoft Access: puuduvad "mustad kastid". Meil on standardne andmesalvestusvorming – MS Access See DBMS on väga töökindel, tunnustatud standard ja oma klassi liider. See annab eelise suletud vormingute ees: võimalus administreerida, täpsustada, optimeerida, integreerida teiste süsteemidega...

Sõidukite ekspluatatsiooni- ja hoolduskulude arvestus toimub konto 23 alamkontol 4 "Maanteetransport". Sellel alamkontol võetakse arvesse kauba-, reisijate-, sõiduautode ja eriotstarbeliste sõidukite kulusid. Kulusid võetakse arvesse järgmiste punktide all:

1. "Töötasu sotsiaalvajaduste mahaarvamisega";

3. "Tööd ja teenused";

4. "Tootmise ja juhtimise korraldus";

5. "Muud kulud".

Artiklis "Sotsiaalvajaduste mahaarvamistega tasumine" võtke arvesse juhtide, teiste sõidukeid teenindavate töötajate töötasu, samuti puhkuseks kogunenud reservi summat. Sama kirje kajastab mahaarvamisi Pensionifond, sotsiaalsed ja tervisekindlustus sõidukite käitamise ja hooldusega seotud töötajad.

Arvestada tuleb sellega, et laadurite tasu ei sisaldu transpordikulus. Need summad debiteeritakse otse kontodelt, mis sisaldavad autotransporditeenuseid (materjalide, tootmiskulude, toodete müügi jms raamatupidamisarvestuse kontod).

See artikkel võtab arvesse ka kulumise taastamisega seotud kulusid. Autorehvid. See hõlmab rehvide vulkaniseerimise, turvise pealekandmise ja muude remondi- ja taastamistööde kulusid. Rehvide maksumus kantakse samale artiklile maha kulunud kande asendamisel kontolt 10 "Materjalid", alamkontolt 5 "Varuosad".

See artikkel sisaldab ka sõidukite käitamiseks kasutatavate naftatoodete (bensiin, diislikütus jne) maksumust. Nende tarbimine kajastub tegelik kulu omandamised.

Artiklis "Tööd ja teenused" võetakse arvesse muude abitööstuse, aga ka kolmandate osapoolte organisatsioonide sõidukitele ja teenustele tehtud töid.

Artiklis "Tootmise ja majandamise korraldus" võetakse arvele garaaži töökoja personali ülalpidamise kulud ja muud garaaži üldkulud, mis on varem akumuleeritud kirjete kaupa.

Artikli "Muud kulud" all arvestage väikese laovarude, kombinesoonide, turvajalatsite, muude kulude mahakandmist, mida varasemates artiklites ei olnud

Kulude registreerimise ja arvestuse omadused:

1. Sõidukite ost.

Ostu-müügileping, põhikapitali sissemakse, annetusleping ja vahetusleping.

Dokumentatsiooni protseduur.

Registreerimine liikluspolitseis.

Registreerimine maksuametis.

Moodustamine algne maksumus raamatupidamises ja maksunduses.

"Sisend" käibemaksu mahaarvamine.

2. Sõiduki kulum maksu- ja raamatupidamisarvestuse eesmärgil.

amortisatsioonipreemia.

Kasuliku eluea määramine.

Amortisatsiooni arvestamise meetodid raamatupidamises ja maksuarvestuses.

Ümberhindamine.

3. Sõidukite utiliseerimine.

Müük, tasuta üleandmine vahetuslepingu alusel, sissemaksena teise ettevõtte põhikapitali.

Sõiduki hindamine mahakandmisel.

Kas alaamortiseerunud auto mahakandmisel tuleb käibemaks tagasi saada?

Auto likvideerimise käigus komponentide, varuosade ja materjalide postitamine.

4. Mootorsõidukite hoolduskulud.

Kohustuslik ja vabatahtlik kindlustus sõidukid.

Tehnilised ülevaatused.

Remondi- ja hoolduskulud. Reservi moodustamine sõidukite remondiks.

Sõidukite moderniseerimine ja lisavarustus. Amortisatsioon peale moderniseerimist.

Autorehvide arvestus. Alarm raamatupidamine. Varuosad - mahakandmise omadused.

Kütusekonto. Kütusekulu määrade määramine ja kütuse mahakandmise arvestus. Saatelehed.

Parkimine ja parkimiskulud.

Transpordimaks. Kinnisvaramaks.

5. Kolmandate isikute sõidukite kasutamine.

Töötaja sõiduki kasutamine. Isiklike autode ametiotstarbelise kasutamise hüvitis: dokumenteerimine, normeerimine tulumaksu arvutamiseks.

6. Autojuhtide töö tunnused.

Autojuhtide töö- ja puhkeaeg.

Maksavad autojuhid.

Töölähetuste kulude hüvitamine.

Autojuhtidele kombinesoonide arvestus.

Mootorsõidukite, aga ka muu põhivara analüütiline arvestus toimub vastavalt klassifikatsioonirühmadele.

Põhivara grupi piires peetakse veelgi detailsemat analüütilist arvestust.

laoartiklitele laokaarte kasutades (vorm nr OS-6);

objektide käitamiskohas nende ohutuse eest vastutavatelt isikutelt, kasutades inventarinimekirja (vorm nr OS-9).

Liikumise arvestuseks ja kontrolliks mootorsõiduk sellele määratakse kordumatu laonumber. Laonumbrid peavad olema märgitud kõikides esmastes dokumentides, mis registreerivad sõidukite liikumist ettevõttes, samuti registrites analüütiline raamatupidamine. Objektile määratud laonumber jääb sellele seniks, kuni objekt on ettevõttes. Erinevatel põhjustel kasutusest kõrvaldatud – müüdud, avarii või täieliku kulumise tagajärjel maha kantud – sõidukite laonumbrid teistele ettevõttesse saabunud sõidukitele ei kuulu. Autole kantakse inventarinumber arvestuse ja ohutuse kontrolli eesmärgil sõidukid. Sõidukite inventariartikkel on eraldi auto, haagis või poolhaagis koos sellega seotud seadmetega - varuratas, tööriistade komplekt jms.

Peamine esmane dokument autotranspordi jaoks on veoauto saateleht, mis kajastab sõiduauto tehtud tööde mahtu, naftasaaduste tarbimist ja kogunenud töötasu suurust ning kajastab eraldi rubriigis ka sõiduauto tulemusi.

Saatelehtede andmed kantakse akumulatiivsele kuluarvestuse lehele (vorm nr 301-APK). Iga auto ja juhi jaoks avatakse eraldi vorm, kuhu kantakse kronoloogilises järjestuses saatelehtedelt kõik peamised üksikasjad: tunnid kleidis koos dekodeerimisega (liikumises, tühikäigul, laadimisel), reiside arv kaubaga, läbisõit, veos veetud, tonnikilomeetreid veosuundades.

Kuu lõpus koondaruandes summeerivad nad kulud ja sõidukite tehtud tööd, vajadusel koostavad koondaruande (samal kujul) ning seejärel ettevõtte isikliku konto (tootmisaruande). ühik (sõidukite puhul), milles need kajastavad üksuste kaupa (koos vastavate kontode komplektiga) sõidukikulusid. Kanded tehakse jaotusega: veoautod, sõiduautod, eriotstarbelised sõidukid, sõiduautod, rehvide remont ja vahetus, kaupluse kulud. Kuu lõpus on sõidukite maksumuses kompleksartiklitena töökoja kulud, samuti rehvide remondi ja vahetuse kulu.

Töökojakulude jaotus kauba-, reisijate- ja sõiduautode vahel toimub proportsionaalselt töötatud masinapäevadega. Isiklikul kontol (tootmisaruandel) on arvestatud ka sõidukite tehtud tööde mahtu tonnkilomeetrites ja nende arvestuslikku maksumust veoautodele ja kilomeetrites ning planeeritud kulu reisijateveol. Kaubaveo autotranspordi tööde planeeritud omahind aasta lõpus viiakse tegelikule.

Kinnitatud isiklik konto(tootmisaruanne) kajastavad sõidukite kulude jaotust teenusetarbijate lõikes. Veoautode puhul tehakse see jaotus proportsionaalselt tehtud töö hulgaga tonnkilomeetrites; reisijateveol ja eriotstarbelistel sõidukitel proportsionaalselt töötatud masinapäevade arvuga.

Isikliku konto andmed (tootmisaruanne) on aluseks kannete tegemisel päevikusse nr 10. Sõidukite hajutamisel äriüksustes isiklikelt kontodelt ( tootmisaruanded) allüksustes kantakse andmed majanduse kui terviku sõidukite koondisikukontole (tootmisaruanne).

Kaubaveo maksumuse arvestamise ühikuks on 10 tonnkilomeetrit. 10 tonnkilomeetri tegelik maksumus selgub aasta lõpus jagamise teel kogu summa sõidukite ülalpidamise kulud, välja arvatud inimeste transpordi ja erisõidukite töö maksumus, samuti kapitaliseeritud varade (kasutatud õlid, kulunud rehvid) maksumus tehtud tonnkilomeetrite arvu kohta.

Pärast autoveoteenuse maksumuse arvestuse koostamist ja tegeliku tonnkilomeetri maksumuse määramist viiakse planeeritud veokulu, mis arvestas aasta jooksul kuluarvestusel tehtud töid, tegelikuks. lisakanne (kui tuvastatakse ületamine) või tagasipööramine (kui säästmine).

Suure sõidukipargiga sõidukite kuluarvestuse korraldamisel on alamkonto 4 jaoks soovitatav avada järgmised analüütilised kontod:

23-4-1 "kaubavedu";

23-4-2 "reisijatevedu";

23-4-3 "autod";

23-4-4 "erisõidukid";

23-4-5 "üldkulud".

Väikese sõidukipargiga sõidukitele avatakse üks analüütiline konto alamkonto nimetuse järgi, kusjuures kulud arvestatakse kuluartiklite nomenklatuuri järgi ilma kirjeta “Tootmise üldkulud

Organisatsiooni peamised kulud ametisõidukite hoolduseks:

materjal (kütus, määrdeained);

sõidukite remont.

Raamatupidamise eesmärgil liigitatakse ettevõtte sõidukite kütuse ja määrdeainete ostmise kulud tavategevuse kuludeks (PBU 10/99 "Organisatsiooni kulud").

Kütus ja määrdeained võetakse vastu raamatupidamine tegeliku maksumusega deebetkontol 10 "Materjalid" (alamkonto 10-3 "Kütus") vastavuses arvelduste kontodega (konto 60 "Arveldused tarnijate ja töövõtjatega", 71 "Arveldused vastutavate isikutega" jne). ).

Siin on tüüpilised raamatupidamiskanded ametisõidukite hooldustööde kohta:

Dt10-3 - Kt60 - Ostetud kütuste ja määrdeainete maksumus kajastub vastavalt tarnija arveldusdokumentidele (ilma käibemaksuta)

Dt19-3 – Kt60 – kajastab kütuse ja määrdeainete tarnija esitatud käibemaksu summat

Dt60 - Kt51 - Tarnijale tehtud makse

Dt68-1- Kt19.3 - Arvestusse võetud kütuselt tasutud käibemaksu summa on maha arvatud

Dt20, 26, 44 - Kt10-3 - Tootmis- või juhtimisvajadusteks maha kantud kütus vastavalt saatelehtedele.

Kolmanda osapoole organisatsioonis sõidukite remondi arvestamisel tehakse järgmised kanded:

Dt 91 "Muud tulud ja kulud", alamkonto "Muud kulud", Kt 60 "Arveldused tarnijate ja töövõtjatega" - remondikulud sisalduvad muudes kuludes;

Dt 19 "Soetatud väärtuste käibemaks" Kt 60 "Arveldused tarnijate ja töövõtjatega" - kajastab auto remondi käibemaksu;

Dt 68 "Maksude ja tasude arvestused" Kt 19 "Soetatud väärisesemete käibemaks" - autoremondi käibemaks on mahaarvatav;

Dt 60 "Tarnijad ja töövõtjad" Kt 51 "Arvelduskonto" - auto remondi maksumus on tasutud.

Avariis kahjustatud sõidukite omal käel parandamise korral peab organisatsioon koostama puuduste akti, kus märgitakse ära organisatsiooni sõidukitele avarii tagajärjel tekkinud kahju ja määratakse remondiks vajalike varuosade loetelu. ühtne vorm defektset aruannet ei ole, seetõttu peab organisatsioon selle iseseisvalt välja töötama ja raamatupidamispoliitika korralduses kinnitama.

Organisatsiooni raamatupidamises tehakse sõidukite iseseisval remondil järgmised kanded:

Dt 10 "Materjalid", alamkonto "Varuosad", Kt 60 "Tarnijad ja töövõtjad" - osteti autoremondi varuosi;

Dt 19 "Soetatud väärtuste käibemaks" Kt 60 "Arveldused tarnijate ja töövõtjatega" - kajastab auto remondiks ostetud varuosade käibemaksu;

Dt 68 "Maksude ja tasude arvestused" Kt 19 "Soetatud väärisesemete käibemaks" - ostetud varuosade käibemaks on mahaarvatav;

Dt 23 "Abitoodang", alamkonto "Remonditöökoda", Kt 10 "Materjalid", alamkonto "Varuosad", - varuosad anti välja autoremondile;

Dt 23 "Abitootmine", alamkonto "Remonditöökoda", Kt 70 - töötasu kogunes töölistele, kes remontisid autot;

Dt 23 "Abitoodang", allkonto "Remonditöökoda", Kt 69 - kogunenud kindlustusmaksed palgaks autoremondi eest;

Dt 91 "Muud tulud ja kulud", alamkonto "Muud kulud", Kt 23 "Abitoodang", alamkonto "Remonditöökoda", - muude kuludena kanti maha kogunenud auto avariijärgse remondi kulud.

Sõiduauto saateleht (vorm N 3) (LISA 2.9.1)

See on sõiduautode käitamise arvestuse esmane dokument ja tekkepõhise arvestuse alus palgad autojuht.

Välja antud ühes eksemplaris dispetšeri või volitatud isiku poolt. Saateleht kehtib ainult üks päev või vahetus. Pikemaks perioodiks väljastatakse ainult töölähetuse korral, kui juht täidab ülesannet kauem kui üks päev (vahetus).

Erisõiduki saateleht (vorm N 3 eri) (LISA 2.8.2)

See on erisõiduki käitamise arvestuse peamine esmane dokument ja juhi töötasu arvutamise alus.

Vorm on mõeldud ülesande täitmiseks kahele kliendile ja kehtib ainult ühe päeva (vahetus). Väljastatakse ühes eksemplaris dispetšeri või selleks volitatud isiku poolt ja väljastatakse juhile kviitungi vastu, eeldusel, et on üle antud eelmine saateleht.

Saatelehe maharebitavad kupongid täidab erisõidukit omav organisatsioon ja need on aluseks kliendile arve esitamisel.

Veoauto saateleht (vorm N 4-c) (LISA 2.8.3), Veoauto saateleht (vorm N 4-p)

Veoauto saatelehed on esmase raamatupidamise põhidokument, mis koos kaubaveo saatelehega määrab kindlaks veeremi ja juhi tööarvestuse, samuti veoautode palga arvutamise näitajad. autojuht ja kaubaveo eest tasumine.

Kauba transportimisel kasutatakse vormi N 4-c (tükitöö), mille eest tuleb tasuda auto töö eest tükitöötasu alusel.

Vormi N 4-p (ajapõhine) rakendatakse auto käitamise eest tasumisel ajapõhise määra alusel ja see on mõeldud üheaegseks kaubaveoks kahele kliendile juhi ühe tööpäeva (vahetuse) jooksul.

Saatelehe maharebitavad kupongid täidab klient ja need on aluseks organisatsioonile - sõiduki omanikule kliendile arve esitamisel.

Saateleht (vorm N 1-T) (LISA 2.8.4)

Kavandatud arvestama laokaupade liikumist ja nende maanteetranspordi eest tasumist. Veoseleht koosneb kahest osast:

1. Kaup, mis määrab kaubasaatjate ja kaubasaajate vahelised suhted ning aitab kaubasaatjatelt laoartikleid maha kanda ja kaubasaajatele postitada.

2. Transport, mis määrab mootortranspordi klientide kaubasaatjate suhte organisatsioonidega - kaupade vedu teostanud sõidukite omanikega ning on ette nähtud transporditööde ja kaubasaatjate või kaubasaajate arvelduste arvestamiseks organisatsioonidega - sõidukite omanikega teenuste eest. neile kaupade transportimiseks ette nähtud.

Programm "Mootoritransport" on mõeldud arvestuse pidamiseks sõidukite, personali, sularahakulude, hoolduse planeerimise, remondi ja eelseisvatest sündmustest teavitamiseks.
Programm on mõeldud nii organisatsioonidele, kellel on oma sõidukipark, kui ka tavalistele autojuhtidele.
Autotranspordi programm võimaldab süstematiseerida infot tankimiste, kulude, ostetud varuosade ja materjalide, teeninduse hoolduse ja remondi kohta.
Programmi peamised omadused:
- Sõidukite arvestus (sh sõiduki pass).
- Personali palgaarvestus (koos fotodega).
- Teeninduse hoolduse ja remondi planeerimine.
- Rehvide, akude arvestus.
- Kütuse, autoosade, tööriistade arvestus ...
- Dokumentide arvestus, failide hoidmine ühtses andmebaasis.
- meeldetuletused kavandatud sündmuste kohta.
- Integreerimine GLONASS / GPS satelliitseiresüsteemiga - võimalus hankida sõiduki läbisõit Wialoni, Omnicommi, AutoGRAPH seadmete põhjal seiresüsteemist. Sõidukite läbisõidu import MS Exceli aruannetest.
- Meiliteatiste saatmine. Programmis loodud teateid saab täiendavalt saata töötajate e-kirjadele.
- kirjade vastuvõtmine vastavalt määratud reeglitele. Seda funktsiooni saab kasutada näiteks liikluspolitsei trahvide kohta teabe hankimiseks (igale trahvile määratakse juht või sõiduk järgnevaks kontrolliks ja arvestuseks).
- Aruannete ja diagrammide koostamine.
- Mitme mängijaga režiim.

Autotranspordi programm sobib:
- Ettevõtetele, kellel on sõidukipark ja kes soovivad pidada mugavat ja lihtsat arvestust sõidukite, personali üle ning olla kursis eelseisvate sündmustega.
- Autohuvilistele, kes soovivad kontrollida teenindussündmusi, aga ka sõiduki hoolduskulusid.

Programm koosneb järgmistest moodulitest:
Transpordimoodul
See moodul sisaldab kogu teavet sõidukite (V), hoolduse aja, kindlustuse uuendamise, teatud sõiduki läbisõidu järgi kontrollitavate meetmete rakendamise ja kõigi muude sõidukile tehtavate kulutuste kohta.

Moodul "Personal"
See moodul sisaldab kogu teavet töötajate, sõidukite juhtidele määramise, personaliga ennetava töö, tervisekontrolli, õnnetuste, reeglite rikkumiste ja rahaliste kulude kohta.

Moodul "Kalender"
See on kalender ja vahend ajakavade, sündmuste koostamiseks. Saate vaadata päevade, nädalate, kuude ja aastate üksikasju. Kirjed lisatakse kalendrisse samamoodi nagu paberkandjal: klõpsake suvalist ajavahemikku ja sisestage andmed. Uued gradiendivärvid võimaldavad teil kiiresti leida praeguse kuupäeva ja kellaaja. Praegust kellaaega kuvatakse ainult päeva- ja nädalavaadetes. Saate kasutada kohtumiste, koosolekute ja sündmuste meeldetuletamiseks helisid ja sõnumeid ning muuta üksuste värvi, et need kiiresti ära tunda.

Moodul "Reisilinad"
See moodul on loodud vabastamise automatiseerimiseks esmane dokumentatsioon(sõidu- ja veoautode saatelehed) ja koondväljundvormide moodustamine vastavalt saatelehtedele sisestatud näitajatele.
Selle mooduli peamised omadused:
Piiramatu arvu saatelehtede lisamine.
Automaatne järelejäänud kütuse väljade täitmine väljasõidul, väljasõidu spidomeetril eelmise lehe andmetega.
Väljastatud saatelehtede parandamine.
Saatelehtede argumenteerimine saatelehe tagastamisel autofirmale.
Kütusekulu aruanded mis tahes perioodi kohta.
Raamatupidamisülesanded autojuhtidele.
Autode saatelehtede trükkimine vormil F-3 (organisatsioonidele) või vormil PG-1 (ettevõtjatele).
Veoautode saatelehtede trükkimine vormil 4-P või vorm 4-C, saatelehtede register ja kütusekulu koondleht. Saatelehe vormid täidetakse automaatselt ja väljastatakse MS Exceli vormingus, muutmiseks tasuta.

Selguse huvides on kirjed esile tõstetud alamtabelites sõltuvalt hetkekuupäevast või sõiduki läbisõidust.
Kontrolli teostatakse järgmistel väljadel:
Transpordi moodul:
- tabel "Hooldus": väli "Hoolduse kuupäev";
- tabel "Kindlustus": väli "Lõppkuupäev";
- tabel "Tegevuste kontroll": väli "Sooritav läbisõit ... (km)".

Moodul "Personal":
- tabel "Meditsiin": väli "Lõppkuupäev ...".
Seadistustes (Menüü - Seaded) saate iseseisvalt määrata nende alamtabelite kirjete esiletõstmise.

Laomoodul
See moodul on mõeldud korraldamiseks laoarvestus järgmiste funktsioonidega: kaubaarvestus, vastuvõtt, müük, klientidelt tellimuste arvestus, saldode jälgimine, sularahakulutuste arvestus jne.
Moodul koosneb järgmistest peamistest vahekaartidest:
Tooted - sisaldab teavet kõigi teie organisatsiooni toodete kohta: toote nimetus, kirjeldus, tüüp, hind, tooterühm jne. Iga toote juures on näidatud selle pilt koos fotoga. Filtri tööriista abil saate valida kuvamiseks kaubagrupi vastavalt tööks vajalikule atribuudile.
Kviitungid - sisaldab andmeid tarnijatelt kauba kättesaamise kohta: andmed dokumendil, selle number, kuupäev, kauba kogus, tarnija nimi jne. Tabeli alumine osa võtab kokku kõigi saadud kaupade maksumuse.
Müük (tellimused) – sisaldab infot müügiliigi, makseviisi, summa, kliendi nime jms kohta. Müümisel arvestatakse kogu müüdud kaup laost maha. Tabeli alumine osa võtab kokku müügi kogumaksumuse.
Lao staatus - sisaldab toote nimetust, tooterühma, kauba kogust, artiklit, viimast ostuhinda ja keskmist ostuhinda. See tabel näitab andmeid laos olevate kaupade saadavuse kohta. Tooted, mille värv hakkab otsa saama, on esile tõstetud (Seadistustes (Menüü - Seaded) saate ise määrata kirjete esiletõstmise). Tabeli allosas on väljade Viimane ostuhind ja keskmine ostuhind kogusummad kokku võetud.

Vorm "Meeldetuletused"
Mõeldud teavitama sõiduki järgmisest hooldusest, sõidukikindlustuse uuendamisest, sõiduki läbisõidu järgi kontrollitavatest sündmustest, töötajate sünnipäevadest, aga ka tervisekontrollist.

Sõidukite raamatupidamine on nõudlik ulatusliku sõidukipargiga organisatsioonide ja ettevõtete seas. Selliste dokumentide sõltumatu hooldusega võivad kaasneda vead, mis on seotud töö sisemiste puudustega. Alaline raamatupidamistehingud võtavad raamatupidamistöötajatel ja rahaliselt vastutavatel töötajatel palju aega. Seetõttu on soovitatav ühekordne protseduur või jooksva automatiseeritud raamatupidamise korraldamine usaldada spetsialiseerunud ettevõttele. Sõidukite auditeerimise käigus töödeldakse kogutud analüütilisi andmeid. Automatiseeritud raamatupidamissüsteemi kasutuselevõtt võimaldab korraldada tööde, kassakulude ja sõidukite käitamise kontrolli.

Mis annab ettevõttele sõidukite töö arvestuse

Sõidukite käitamise arvestus süstematiseerib andmed sõidukipargi allüksuste kohta. Arvestusparameetriteks võivad olla sellised andmed nagu autode dokumendid, tehnilised kirjeldused, kindlustuspoliiside väljastamise kuupäevad ja tehnilise ülevaatuse läbimise kord. Lisaks võib kirjete andmebaas sisaldada autode remonditööde, avariide, autode müügi või rentimise ajalugu.

Kui sõidukite raamatupidamine võetakse kasutusele püsiva tarkvaratööriistana kolmas osapool, siis täidab programm järgmisi funktsioone:

• peetakse sõidukite andmebaasi, arvestades nende konfiguratsiooni ja kontrolli veodokumentide aegumiskuupäevade üle;
• arvesse võetakse kindlustuspoliisid autod, mis kontrollivad KASKO ja OSAGO õigeaegset väljaandmist;
• teostatud remonditöid võetakse arvesse jooksva hoolduse planeerimisel oma territooriumil või autoteeninduses;
• õnnetuste ajalugu ja restaureerimisremont pärast õnnetust;
• kõik salvestatud ja kontrollitud materjalikulud kütuse, tööriistade, autoosade jaoks;
• juhtide kontaktandmed on süstematiseeritud koos töölepingu numbrite ja kehtivusaja kontrolliga meditsiinilised dokumendid ja juhiload.

Kuidas käib sõidukite töö raamatupidamise teenus

Kõik kauba- ja reisijateveod jagunevad vabariigisiseseks (linna-, linnalähi-, linnadevaheliseks) ja rahvusvaheliseks - teostatakse erinevate riikide territooriumil asuvate punktide vahel.

Maanteevedude, nii siseriiklike kui rahvusvaheliste vedude teostamiseks on vajalik teatud vedude litsentsi olemasolu. Autosõidukid ja tegevused maanteetransport kuuluvad atesteerimisele liiklusohutuse, kodanike elu- ja terviseohutuse, kodanike kauba- ja varaohutuse, keskkonnakaitse ning muude kehtestatud nõuete täitmise kohta.

Kaubaveo korraldamise kord, kaubasaatjate (kaubasaajate) ja vedaja suhted, nende õigused, kohustused ja vastutus, samuti nõuded veole. teatud tüübid veosed on kehtestatud Valgevene Vabariigi Ministrite Nõukogu 30.06.2008 resolutsiooniga nr 970 kinnitatud "Kaubaveo reeglitega", samuti Valgevene Vabariigi 14.08.2007 nr. 278-Z "Maanteetranspordi ja autoveo kohta", muud õigustloovad ja normatiivaktid.

Esmased dokumendid, mis määratlevad näitajad veoautode ja juhtide tööarvestuse kohta, samuti andmed juhi töötasu arvutamiseks, kaubaveo eest tasumiseks ja vormistamiseks statistiline aruandlus, on veoauto saateleht ja kaubaveo konossement. Ilma saatelehte ettenähtud korras registreerimata ei ole mootorsõiduki liinile lubamine lubatud.

Saateleht väljastatakse juhile iga päev enne garaažist väljumist. Tööpäeva lõpus tagastab juht saatelehe dispetšerile.

Saatelehed koostatakse kas tüpograafiliselt või prinditakse välja organisatsioonis. Saatelehe vormi töötab välja ja kinnitab organisatsioon iseseisvalt. Raamatupidamine väljastab aruande vastu otse autojuhtidele või käiduosakonna töötajatele saatelehed ja kannab need kuludesse vastavalt “Saatelehe väljastamise ajalehe” järgi koostatud registritele, mis fikseerib iga juhile väljastatud saatelehe ja kontrollib selle tagastamist. dispetšerile.

Kaubaveo tellimuste arvestust peetakse eraldi operatiivarvestuse päevikus, kuhu kirjendatakse tellimused klientuurilt laekumise järjekorras. Samal ajal määratakse neile numbrid, millele viidatakse kõigis järgmistes dokumentides.

Kaubaveo tellimuste, saatelehtede, konossementide ja muude klientuuri veotööde tegemist kinnitavate dokumentide alusel väljastatakse veoarved. Kui vedu ei toimunud kliendi süül, siis vormistatakse tellimuse täitmata jätmise akt.

Lepingulise klientuuri reaalselt teostatud kaubaveo mahtude arvestust peetakse kaupade autoveolepingu täitmise arvestuskaardil.

Veoautode tööde arvestus toimub igale sõidukile avatud spetsiaalsetel kaartidel. Sõidukite käitamise, teostatud liiklusmahu ja muude näitajate koondarvestust peetakse „Veokite käitamise koondaruandes“ nende töö kajastamise kaartide alusel.

Sõiduautode, haagiste ja poolhaagiste kasutamise arvestuse peamine esmane dokument on veoautode käitamise aruandekaart, mida koostatakse iga päev. Seda kasutatakse igapäevaselt veokite töötamise, sõidukite remonditööde seisakute jms kaartidel kajastuvate näitajate jälgimiseks.

Valgevene Vabariigi Ministrite Nõukogu 30. juuni 2008. aasta määrus N 972 “Reisijate autoveo teatud küsimuste kohta” määrab kindlaks sõitjate autoveoks lubamise ja loa saamise korra, passi väljatöötamise ja kinnitamise korra. reisijateveo marsruudi ja intervallide ning pagasi ja käsipagasi eest tasumise korra kohta. Määrus reguleerib ka autovedajate, reisijate ja meeskonnaliikmete õigusi ja kohustusi.

Busside käitamise arvestuse ja juhtide töötasu arvestamise põhidokument on ühtlasi ka saateleht, mis väljastatakse bussijuhile.

Busside liikumise regulaarsuse arvestamiseks kasutatakse "Bussi liikumise regulaarsuse tabelit". See väljastatakse ühes eksemplaris ja antakse koos saatelehega juhile. Lõppsihtkohas teeb dispetšer või autojuht sellele lehele märkuse. Töö lõppedes annab juht lehe koos saatelehega üle.

Busside liinidele väljastamise ja busside käitamise põhinäitajate päevase täitmise fikseerimiseks ja kontrollimiseks kasutatakse "Busside vabastamise arvestuse ajakirja liini kohta".

Lisaks lennuliinide teenindamisele saavad ettevõtted tegeleda reisijateveoga ettevõtete ja organisatsioonide üksikute tellimuste alusel. Selliste busside tööde arvestus toimub vastavalt "Busside tellimuste raamatus" olevatele saatelehtede sertifikaatidele.

Busside käitamise arvestus toimub kuuks ajaks avatavate busside käitamise kajastamise kaartidel olevate saatelehtede järgi. Kaartide igakuiste tulemuste järgi koostatakse busside käitamise arvestuse koondleht, kus selgitatakse välja laekunud tulu, kuu kütusekulu, busside kasutusaste ja seisakuajad põhjuste kaupa.

Sõiduautode-taksode käitamise üle peetakse ka arvestust saatelehtede alusel. Iga taksoauto töö fikseeritakse esikaartidel, mis seejärel võetakse kokku taksoautode käitamise arvestuse koondlehes. See kajastab: määratakse autode kasutamise määr, seisakud põhjuslikult, tuluplaani täitmine, kütuse kokkuhoid või liigne kulu.