Kas on võimalik saada kindlustus kuuks ajaks? Osago minimaalseks perioodiks või kasutusperioodiks. Mis kasu sellest on?

Autojuhid peaksid rahandusministeeriumi algatuse üle rõõmustama. Üks kord on eelnõu eesmärk laiendada nende õigusi. Esiteks saavad juhid kohustusliku liikluskindlustuse osta mitte aastaks, vaid 2-3 aastaks. Võimaluse saavad kasutada uute autode omanikud, kes ei pea igal aastal tehnoülevaatust läbima.

Samuti teeb rahandusministeerium ettepaneku mitte arvestada kindlustusmaksumuse arvutamisel auto mootori võimsust. Näiteks nüüd üle 150 hj mootoritele. korrutustegur on 1,6. See tähendab, et võimsate autode omanike jaoks muutub OSAGO odavamaks.

Kolmas oluline uuendus on vastutuse nihutamine halva kvaliteediga remont kindlustusandjale. Kliendil on õigus nõudega otse tema poole pöörduda ja nõuda hüvitist. Nüüd vastutab remondi kvaliteedi eest selle teostaja - konkreetne autoteenindus.

Samuti teeb osakond ettepaneku tõsta Euroopa protokolli alusel õnnetuse registreerimisel (ilma politsei osaluseta) tekitatud kahju hüvitamise summat 100 tuhande rublani. Nüüd on see maksimaalselt 50...

0 0

Kas mootorsõidukiluba on võimalik saada alla 1 aasta?

Kohustuslik vastutuskindlustus tuli Venemaale 2003. aastal, kuid see tekitas autojuhtidele teatud raskusi.

Tuli valida aeg, tulla firmasse ja maksta raha millegi eest, mida ei pruugi kasutada. Õnneks on autoomanikud enam kui 10 aasta pärast nendest nõuetest palju teadlikumad ja sõlmivad aasta-aastalt kindlustuse.

Meie lugejad soovitavad FC-950 auto tahvelarvuti DVR-i. See seade ühendab endas radaridetektori, HD-videosalvesti, tahavaatekaamera ja GPS-navigatsiooni. Seade töötab Androidiga, mis teeb selle veelgi mugavamaks. DiViaRomiga saate trahvidelt kokku hoida! Loe lähemalt siit...

Mida liikluskindlustusleping ette näeb?

OSAGO tähistab kohustuslikku autode tsiviilvastutuskindlustust. See poliitika on kahepoolne leping, mille ettevõte sõlmib üksikisikuga...

0 0

Sellel lehel on vastused teie levinud küsimustele. Lehe lõpus saate esitada oma küsimuse, kui te ei leidnud vastust siit või saidi teistelt lehtedelt. Kogu teavet kirjeldatakse palju üksikasjalikumalt - OSAGO jaotises ja samateemalistes analüütilistes artiklites. Veebisaidil Teie kindlustuskonsultant on kogu vajalik teave. Kes otsib, see leiab alati! Uuendatud infoga vastused 28.04.2016 seisuga

1. Kui suur on Euroopa protokolli piirmäär Ukrainas? (Külaline) Viiskümmend tuhat grivnat. Rohkem infot Euroopa protokolli kohta Ukrainas. 2. Mitu päeva kulub liikluskindlustuspoliisi kandmiseks MTIBU andmebaasi? (alines) Kuni järgmise kuu kahekümne viiendani. 3. Miks see nii kaua aega võtab? (alines) Kuna tavaliselt esitatakse poliisid kümnepäevase aruandlusega filiaalile, siis sealt saadetakse need pärast kontrollimist Peakontor, sisestatud andmebaasidesse ja nii edasi, ahelas vastavalt sisearuannetele ja juhistele. Kuid isegi kui poliitika pole veel andmebaasi sisenenud, ei tähenda see, et...

0 0

Kas liikluspolitsei inspektor saab kontrollida sõiduki ülevaatuspiletit?

Eraldi tuleb märkida, et alates 2012. aastast ei kuulu liikluspolitseiametnike tööülesannete hulka kontrollida, kas juhil on autole kehtiv ülevaatuspilet, mistõttu nüüd ülevaatuse puudumise eest trahvi ei määrata. Alates 2012. aastast on kontroll selle üle, kas autojuhtidel on kehtiv tehnoülevaatus, läinud kindlustusseltside õlule. Liikluskindlustuse saamiseks on vaja kehtivat sõiduki ülevaatustunnistust. Seetõttu kontrollivad liikluspolitseinikud vaid kehtiva liikluskindlustuspoliisi olemasolu, mis juba eeldab, et juhil on tehnoülevaatus.

Kui suur on trahv juhile, kes ei kuulu kindlustusse?

Kui juht ei kuulu liikluskindlustuse alla, s.o. ei ole autot juhtida lubatud isikute nimekirjas - trahv on 300 rubla. Võimalik disaini variant kindlustuspoliis"piiranguid pole". Sel juhul kehtib auto kodakondsus igale...

0 0

Liikluskindlustuspoliis on dokument, mille peab väljastama iga autojuht, kes istub sõiduki rooli ja asub meie riigi teedele liiklusesse.

Tänapäeval saab mootorsõidukiluba arvutada kolme liikluses osaleva sõidukikategooria jaoks:

Omab välisriikide kodanikele ja asub alaliselt väljaspool Venemaa Föderatsioon, ja meie riigis vaid ajutiselt viibiv (oma välisriigi numbrimärke); kolimine registreerimiseks alalise registreerimise kohta, olenemata sellest, kas lõppsihtkoht asub riigis või välismaal; autodele, mis läbivad liikluspolitseis registreerimismenetluse meie osariigi territooriumil alaliseks viibimiseks ja kasutamiseks.

Kui kauaks saab autot kindlustada?

Et aru saada, milline on teie auto liikluskindlustuse minimaalne periood, peate otsustama sõiduki kategooria...

0 0

Mis on OSAGO?

OSAGO - kohustuslik autokindlustus tsiviilvastutus. Kohustusliku autokindlustuse objektiks on varalised huvid, mis on seotud sõiduki omaniku tsiviilvastutuse riskiga kohustuste eest, mis tulenevad kannatanute elu, tervise või vara kahjustamisest sõiduki kasutamisel Vene Föderatsiooni territooriumil.

Kes peaks liikluskindlustuse kindlustama?

Tsiviilvastutuse kindlustamise kohustus kehtib kõigi Vene Föderatsiooni territooriumil kasutatavate sõidukite omanikele

Kas kohustuslikku liikluskindlustust on võimalik taotleda ka ilma hoolduseta?

Alates 1. jaanuarist 2012. a Liikluskindlustuspoliisi saab vormistada alles pärast hooldustalongi esitamist. Kui elatise lõppemiseni on jäänud vähem kui 6 kuud, siis keeldutakse Teile liikluskindlustuslepingu sõlmimisest...

Millised on kohustusliku liikluskindlustuse puudumise tagajärjed?

Kui Sul ei ole kohustuslikku liikluskindlustust, on liikluspolitsei inspektoril õigus trahvida...

0 0

Kogusin kogu alloleva teabe mugavamal kujul foorumis mazda3.ru

Läbivaatus KBM draiverid AIS RSA kohustusliku liikluskindlustuse andmebaasi järgi
dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm
osago-calc.ru/kbm
k-insgroup.ru/auto/proverka-kbm
kbm-osago.ru/
kaskometr.ru/kbm.html

Diagnostikakaardi kontrollimine (TEHNILINE KONTROLL)
arenato.ru/
pddmaster.ru/poleznye-sov…motra-po-baze-eaisto.html
kaskometr.ru/eaisto.html
proverkato.ru/
kbm-osago.ru/proverka-tehosmotra.html

Osta diagnostikakaart
tehosmotr-23.ru/

Liikluskindlustuspoliisi kontrollimine
polis.autoins.ru/
dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm

Auto ülevaatus liikluskindlustuspoliisi alusel
dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm

Sõiduauto liikluskindlustuspoliisi kontrollimine
dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

TA KULU ARVUTAMINE
www.autoins.ru/ru/osago/calculator/
kbm-osago.ru/3-kalkulyato…go-2015-kalkulyator-osago

0 0

Artemi Ivanov: Kas ühe ja sama auto puhul saab korraga omada kahte liikleja luba?

Kas samale autole on võimalik omada korraga kahte liikluskindlustust?.. Jah, samale sõidukile saab sõlmida nii palju liikluskindlustuse kindlustuspoliise kui soovid, kuna nende arv lihtsalt ei ole piiratud! Teine asi on see, et rünnaku korral kindlustusjuhtum kannatanule maksmine tuleb... praktiliselt jah, andmebaasid on jama, aga tehniliselt on parem omada kohustusliku liikluskindlustuse DHI-d pikendusega 500...1000 tuhat rubla.. Reeglite järgi ei - ühele sõidukile ei vormistata ühtki kohustuslikku liikluskindlustust. Tegelikult, kui soovite, saate. Ühtset baasi ikka pole. AGA - point on selles...

Aleksander Popov: Mis on kohustusliku liikluskindlustuse miinimumsumma? Ja mis on emissiooni hind?

Kui suur on kohustusliku liikluskindlustuse miinimumsumma? Ja mis on emissiooni hind? Seal on transiit...

0 0

Ilmselt on reeglites midagi muutunud või oleneb konkreetsest kindlustusagent. Täna käisin vastustest julgustatuna poliisi taotlemas, keelduti - öeldi, et kehtiva poliisiga saab vana uuendada maksimaalselt kuu aega enne vana kindlustuse lõppu. Aga saate korraldada uus poliitika OSAGO praegune kuupäev - siis edaspidi nihkub ümberregistreerimise tähtaeg, see on varasemast varasem. Üks “aga” – tundub, et see pole seadusega lubatud, vaid puudumise tõttu üks alus Kindlustusandjad teevad seda igal juhul. Kindlustusjuhtumi korral on aga võimalik saada kindlustus ainult ühe poliisi alusel. Üldiselt on teoreetiliselt seaduse järgi võimatu kohustuslikku liikluskindlustust taotleda rohkem kui kuu aega ette, aga praktikas saab seda teha :) Ja kui saad kättesaamatu agendi, siis saad alati. ..

0 0

11

Milliseid soodustusi pakub kohustuslik liikluskindlustus?

Millised soodustused on saadaval Kuidas saada hüvitisi

Milliseid soodustusi pakub kohustuslik liikluskindlustus? See küsimus huvitab praegu paljusid inimesi. Kui kodanik ostab auto, peab ta koos sellega ostma kindlustuspoliisi. Soodsaim sõidukikindlustuse liik on liikluskindlustus. Kui võrrelda liikluskindlustus- ja KASKOkindlustust, siis autojuhid valivad enamasti esimese variandi, kuna selle maksumus ei ole nii kõrge, kuid samas on inimene kaitstud ebameeldivate tagajärgede eest teel.

Mis kasu sellest on?

Milliseid eeliseid on liikluskindlustuspoliisidel? Tänapäeval otsivad inimesed võimalusi oma raha säästmiseks. finantsilised vahendid. Kas seda on võimalik kindlustusega teha? Kas sel juhul on mingeid eeliseid ette nähtud? Vaatame, kust ja kuidas saab kõige soodsamatel tingimustel liikluskindlustust.

Mõned...

0 0

12

Minimaalne liikluskindlustusperiood

OSAGO on sõidukiomanike kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus. Kohustusliku liikluskindlustuse abil saate hüvitada autole ja teistele õnnetuses osalejatele tekitatud kahju. Liikluskindlustuse minimaalne periood sõltub sõiduki kategooriast.

Kindlustades oma tsiviilvastutust liikluskindlustuse abiga, vabanete murest kannatanutele tekitatud kahju hüvitamise pärast. Hüvitise eest vastutate teie kindlustusorganisatsioon.

Kohustusliku liikluskindlustuse minimaalne periood

Liikluskindlustuse miinimumperioodi määramiseks tuleb määrata sõiduki kategooria. Igal kategoorial on oma minimaalne liikluskindlustusperiood. Sõidukeid on 3 kategooriat: teise riigi territooriumil registreeritud ja Vene Föderatsiooni territooriumile sisenenud sõidukid; Sõidukid sisenevad...

0 0

13

Kohustusliku liikluskindlustuse kehtivusaeg: kui kaua kindlustus kestab ja kuidas seda perioodi pikendada?

OSAGO on Venemaa territooriumil kehtiv kohustuslik mootorsõidukiluba.

Ilma selle kindlustuseta on sõiduki juhtimine keelatud.

Huvitav on see, et liikluskindlustuspoliis saab seaduse järgi kehtida mitte ainult aasta, vaid ka tunduvalt lühema aja.

Näiteks võite sõlmida kindlustuse kuueks kuuks või isegi kolmeks kuuks.

Head lugejad! Meie artiklid räägivad sellest standardmeetodid lahendusi legaalsed probleemid, kuid iga juhtum on ainulaadne.

Kui soovite teada, kuidas oma konkreetset probleemi lahendada, võtke ühendust paremal asuva konsultandi veebivormiga! See on kiire ja tasuta!

Tere päevast, Nikolai!

Kohe vastan Teie esitatud küsimusele, et Teil sellist kohustust praeguse järgi ei ole Venemaa seadusandlus. Samas tasub öelda, et sisse sel juhul Räägime ka autokindlustust reguleerivatest õigusaktidest, samuti autolaenuga seotud suhteid reguleerivatest õigusaktidest. Aga elus on neid erinevaid olukordi, seega kirjeldan teie probleemi lahendamise võimalusi.

Pank pakub kindlustust

Krediidiasutused, nimelt pangad, teevad üsna sageli tihedat koostööd kindlustusseltsidega, sõlmides nendega vastastikku kasulikke koostöölepinguid. Seetõttu on tõenäoline, et koos autolaenu andmisega kehtestab pank teile laenu saamise tingimused, sealhulgas märge teatud kindlustusseltsist kohustusliku liikluskindlustuse saamise kohta.

Teil ei ole kohustust selliste tingimustega nõustuda; võite keelduda pakutud tingimustest ja võtta ühendust teisega krediidiasutus. Otsing võib võtta üsna pika aja, kuid see tasub end ära, sest lõpuks saad kohustuslikku liikluskindlustust taotleda kus iganes soovid või ei pea seda üldse taotlema. Sel juhul määratakse ilma kindlustuseta sõitmise eest 500-rublane trahv ja õnnetuse korral on teil raske kahjusummat tagasi saada, seega on teil igal juhul siiski vaja kohustuslikku liikluskindlustust.

Kas pangal on õigus nõuda teenuseid?

Üsna raske on öelda, kas tal on õigus konkreetne pank pakkuda kindlustust kui nõutav tingimus laenu saamine. Kehtivas seadusandluses on vastus küsimusele see küsimus pole saadaval. Palun võtke ühendust kohalikud aktid pank ise, sest selline õigus võib olla asutamisdokumentides kirjas, kuna see ei ole vastuolus kehtivate õigusaktidega.

Teil on õigus kirjutada pangale ametlik kiri, et küsida, mille alusel pank sellised tingimused seab. Sellise pangapoolse tegevuse kohta saate kaevata ametnikele, näiteks prokuratuurile, administratsioonile, Venemaa Pangale, linnaosa või linna juhile jne. On tõenäoline, et panga juhid kohtuvad teiega; probleem lahendatakse teie kasuks.

Teine punkt on see, kas on mõtet kulutada nii kaua aega, et saada autolaenu ilma kohustusliku kindlustuseta just selles pangas. Mõtle, mida krediidiorganisatsioon seab teile esialgu ebasoodsad laenutingimused. Soovitan teil tutvuda kõigi teiste lepingutingimustega ja mõista kõiki dokumendi nüansse.

Tõenäoliselt leiate lepingust palju muid arusaamatuid punkte, seega soovitan teil abi saamiseks parem pöörduda professionaalsete juristide poole. Esitage neile leping, laske see läbi lugeda, rääkige kohapeal kõigist võimalikest tagajärgedest ja sellest, mis antud olukorras juhtuda võib. Soovitan teil alguses end kaitsta negatiivsed tagajärjed see võib juhtuda tulevikus. Parem on maksta väike kogus raha advokaatidele, selle asemel, et raisata aega ja vaeva probleemide lahendamisele panga juristidega, kes igal juhul kaitsevad panga seisukohti ja ähvardavad teid kohtusse hagi esitamisega.

Lähenege probleemile igakülgselt ja see lahendatakse asjatundlikult.

Lugupidamisega Aleksander.

OSAGO on sõidukiomanike kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus. Kohustusliku liikluskindlustuse abil saate hüvitada autole ja teistele õnnetuses osalejatele tekitatud kahju. Liikluskindlustuse minimaalne periood sõltub sõiduki kategooriast.

Kindlustades oma tsiviilvastutust liikluskindlustuse abiga, vabanete murest kannatanutele tekitatud kahju hüvitamise pärast. Hüvitise katab teie kindlustusselts.

Kohustusliku liikluskindlustuse minimaalne periood

Liikluskindlustuse miinimumperioodi määramiseks tuleb määrata sõiduki kategooria. Igal kategoorial on oma minimaalne liikluskindlustusperiood. Sõidukeid on 3 kategooriat: teise riigi territooriumil registreeritud ja Vene Föderatsiooni territooriumile sisenenud sõidukid; Venemaa territooriumile transiidina sisenevad sõidukid; Sõidukid töötasid pidevalt Vene Föderatsiooni territooriumil.

Vastavalt kehtivale seadusandlusele, minimaalne periood auto vastutuskindlustus 2019. aastal on kolm kuud.

Mida lühem on kindlustusperiood, seda odavamalt see sõiduki omanikule maksma läheb. Poliisi maksumuse arvutamiseks mitmeks kuuks kasutatakse tabelis näidatud koefitsiente:

Lisainformatsioon:

• Kasumlikum on osta korraga terve aasta kohustuslik kindlustus. Mitmeks kuuks kindlustuse sõlmimine maksab rohkem.
• Aastase autokindlustuse hind vastab poliisil märgitud numbritele ega muutu aastaringselt, isegi kui kindlustus hind tõuseb. Lühiajalise poliisi sõlmimisel uuri kindlasti iga-aastase liikluskindlustuse maksumust. Alati on võimalik sõlmida kindlustus mitmeks kuuks ja maksta juurde vaid vajadusel kasutusaja pikendamiseks.
• Kindlustusperiood on jagatud mitmeks osaks. Seega saab avaldust täites ajastada ette terve kindlustusaasta (talvel kaks kuud, suvel kuu, sügisel kolm jne). Tasumisel võetakse arvesse ainult kuude koguarv kalendriaastas.

OSAGO kehtivusaeg

Teises riigis registreeritud ja ajutiselt Vene Föderatsiooni territooriumil (mitte rohkem kui kaheks nädalaks) asuva sõiduki omanikud peavad ostma 5- või 15-päevase poliisi.

Püsitöökohta sõitvad autod ja tehnoülevaatuspunkti (PIC) sõitvad autod peavad olema kindlustatud 20 päevaks. Kui sõiduki omanik pärast seda perioodi alalist liikluskindlustuspoliisi ei vormista, on ta sunnitud Vene Föderatsiooni territooriumilt lahkuma.

Teiste Vene Föderatsiooni territooriumil käitatavate sõidukite puhul on kohustusliku liikluskindlustuse lepingu kehtivusaeg üks aasta. Pange tähele, et kindlustusaasta ei ole alati võrdne kalendriaastaga.

Ülalkirjeldatud sätted kehtivad ainult autoomanikele, kes oma sõidukit regulaarselt kasutavad. Kui sõiduk on olnud kasutuses alla aasta, väljastatakse kohustuslik liikluskindlustus lühemaks perioodiks. Kindlustuskulusid vähendatakse vastava summa võrra.

Lühema perioodi kindlustuse arvutamise meetod

Kindlustusseltsid eelistavad müüa kindlustust täisperioodiks (1 aasta), mistõttu on “lühike” kindlustus aastas arvestatuna kallim. Seega tuleb 3 kuuks kindlustuse sõlmimiseks autoomanikul tasuda 50% kohustusliku liikluskindlustuse aastamaksumusest ja 6 kuu eest 70% kulust. 10-11 kuuks liikluskindlustuse ostmine maksab ühe “täis” aasta.

Kuidas pikendada OSAGO kasutusaega

Liikluskindlustuspoliisi aastane maksumus on püsiv väärtus. Kõrval üldreegel, kohustuslik autokindlustusleping sõlmitakse alati üheks aastaks - see informatsioon märgitud poliitika paremas ülanurgas.

Kui sõiduk kavatsetakse müüa, on see kindlustatud minimaalse perioodi jooksul. See samm võimaldab autoomanikul oluliselt säästa raha.

Kui teatud põhjustel müüki ei toimu, kindlustust saab pikendada kuni kindlustusaasta lõpuni. Ülejäänud 9 kuu eest tuleb tasuda pool kohustusliku liikluskindlustuse aastakulust (sama, mis esimese 3 kuu eest). Seega, olles maksnud esimesed 6 kuud 0,7 aastat kohustuslikku liikluskindlustust, maksate järgmise eest 0,3 aastat kindlustust.

Kuidas säästa liikluskindlustuspoliisi pealt

Liikluskindlustuse eeskirjad ei näe ette osamaksetena tasumist. Aga Juht saab kindlustuse eest tasuda etappide kaupa järgmiselt: teha esmane sissemakse 3 kuud (0,5 aastat kindlustust), pikendada poliisi 3 kuud (0,2 aastat kindlustust) ja seejärel tasuda ülejäänud 6 kuu eest täiendavalt 0,3 aastasummast.

Ärge unustage oma kindlustusperioodi eelnevalt pikendada. Vastasel juhul ootab teid rahatrahv koos kasvava tähtajalise koefitsiendiga (Ks).

Rahatrahv sõiduki juhtimise eest kasutusajal, mis ei ole hõlmatud liikluskindlustuspoliisiga

Autojuhtimise eest ajal, mil kohustuslik liikluskindlustuspoliis ei kehti, võidakse trahvida 500 rubla.. Kohustusliku liikluskindlustuse alusel kindlustamise nõude täitmata jätmise eest järgneb karmim karistus. Liiga liikluskindlustuslepingu puudumise eest saate trahvi 800 rubla eest.

Kui liiklusõnnetus toimub kindlustusvälisel perioodil - Kindlustusselts tasub kannatanule osa kahjust, misjärel esitab ebaausale kindlustatule regressinõude ja nõuab oma kulude hüvitamist.

Järeldus

Niisiis, kui kauaks saab taotleda kohustuslikku liikluskindlustust? Autoomanik saab sõlmida liikluskindlustuslepingu tähtajalisena (minimaalne periood - 3 kuud). Esialgsete kuude kindlustusmakse arvestatakse suureneva koefitsiendiga ning kindlustusvõtjal on õigus pikendada kasutusaega mis tahes kuude võrra – tasudes nende eest lisatasu kuni poliisi kehtivusaja lõpuni. Liikluskindlustuse kogumaksumus on alati sama ega muutu aastaringselt.

Kaht autot omav lugeja on hämmingus: miks peaks ta oma autovastutust kaks korda kindlustama? Ta ei saa ju kahte autot korraga juhtida.

Tuletame meelde, et sõidukiomanikel on tõepoolest kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus ning liikluskindlustuspoliis täidetakse iga sõiduki kohta eraldi. Mis selle mõte on? Tegelikult pole siin midagi arutada: tsiviilvastutuskindlustuse kohustus on seadusega määratletud ning seal on selgelt ja üheselt kirjas, et see kehtestatakse igale autole individuaalselt. Advokaat Ruslan Osipovi sõnul pole siin mingit paradoksi, kuna seadus ei räägi abstraktsest tsiviilvastutusest, vaid konkreetsest vastutusest seoses auto omanikuga kui kõrgendatud ohu allikaga.

Ja see on tõenäoliselt peamine idee, miks seadus on kirjutatud nii ja mitte teisiti. Siinkohal peaksime sätteid meeles pidama Tsiviilkoodeks Venemaa, mis ütleb järgmist (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 1079 punkt 1): juriidilised isikud ja kodanikud, kelle tegevus on seotud kõrgendatud ohuga teistele (sõidukite kasutamine,...), on kohustatud hüvitama kõrgendatud ohu allikast põhjustatud kahju, kui nad ei tõenda, et kahju tekkis vääramatu jõu või kannatanu tahtluse tagajärjel. Seega lasub kahju hüvitamise kohustus kodanikul, kes on kõrgendatud ohu allika omanik - ta peab hüvitama kahju selle konkreetse auto kasutamise ajal, millega kahju tekitati. Autovastutuskindlustus vabastab kodaniku vajadusest hüvitada konkreetse auto tekitatud kahju kehtestatud piirides.

Muide, 2012. aastal arutas Riigiduuma seaduseelnõu, mis nägi ette muudatusi föderaalseaduses kohustuslik kindlustus sõidukiomanike tsiviilvastutus." Selle autorid kavatsesid muuta poliisi väljastamise korda, sidudes selle mitte auto, vaid omanikuga. Seaduseelnõu kohaselt oli luba omaval isikul võimalus juhtida mis tahes autot kui käes on vaid üks dokument, mis tuvastab tema vastutuse teiste liiklejate ees. 2013. aasta alguses toetas Venemaa Autoomanike Föderatsioon (FAR) võimalikke seadusemuudatusi, mida lõpuks vastu ei võetud. On ebatõenäoline, et seadusandjad tagasi tulevad et seda teemat uuesti arutada.

Tegelikult poleks meie lugeja mingit soodustust saanud, kui liikluskindlustuspoliisi vormistamise korda oleks tema soovi kohaselt muudetud. See kehtib ka isiklike vahendite säästmise kohta. Isegi kui oleks ainult üks poliis, peaks ta maksma rohkem – iga tema valduses oleva auto eest eraldi.. Võite olla kindlad: Venemaa Panga poolt esindatud regulaator ja autokindlustusandjad teeksid kõik endast oleneva tagamaks, et kindlustusmaksete summa kindlustusmakse arvutatakse iga auto tariifimäärade alusel.

Lisaks on iga auto jaoks eraldi poliitika olemasolul mitmeid vaieldamatuid eeliseid. Näiteks nüüd on teil võimalus oma poliisile lisada teisi juhte – abikaasa, täiskasvanud poeg, sõbrad ja tuttavad. Kui poliis väljastati inimesele, peaks iga inimene, kelle autot juhtima usaldaksite, endale poliisi vormistama. See tähendab, et tegelikult tuleks kindlustus osta kaks korda, kolm korda jne.

Telli materjalid

Kõik, kes sõidavad Vene Föderatsiooni territooriumil, kohustuvad juhtima sõidukit kehtib ainult teie liikluskindlustuse (MTPL) suhtes. Seega, kui teil on auto, kasutate seda regulaarselt ise reisimiseks või usaldate selle juhtima teisi, peate ostma kindlustuspoliisi.

Kui kardad, et riigi kehtestatud makselimiidid ei suuda katta Sinu poolt teisele juhile, tema reisijatele, autole või riigile kuuluvale varale tekitatud võimalikku kahju, saad tavalist liikluskindlustust laiendada vabatahtliku lisakindlustusega. lisatasu - DSAGO. Sel juhul määrate makselimiidi ise.

Kellel peaks olema poliitika ja millised on selle puudumise tagajärjed?

Igal Vene Föderatsiooni territooriumil sõidu ajal viibival juhil peab kaasas olema juhiluba, auto dokumendid ja kehtiv liikluskindlustuspoliis.

Isikute jaoks, kes ühel või teisel põhjusel ei saa liikluspolitseinikule kindlustusdokumenti esitada, reguleerib seadus trahvi. Selle vahemik varieerub vahemikus 500 kuni 800 rubla. Kuid teid ei tohiks eksitada madalad trahvisummad ja kohustusliku liikluskindlustuse taotlemisega viivitamine. Kui Sinu vastutus on kindlustamata ja satud õnnetusse, pead kannatanule tekitatud kahju ise kinni maksma ning need kulud on kordades suuremad kui nii trahv kui ka kindlustuse enda kulu. Targem ja tulusam on teha poliis õigeaegselt ja iga kord, kui oma autoga teele asute, olles südamerahus ja kindel, et teie eelarve on usaldusväärselt kaitstud.

Millised dokumendid tuleb koostada?

Selleks, et meie agendid saaksid teie kindlustuspoliisiga võimalikult kiiresti tööle asuda, peate meile esitama kindlustuslepingu sõlmimise soovi avaldusele lisatud dokumentide loetelu. IN kohustuslik peate esitama:

• teie pass ja juhiluba;
• iga isiku juhiluba, kes võetakse poliisile autojuhtimise õigusena (kui kohustuslik liikluskindlustus on piiramatu, ei ole see nõutav);
• sõiduki registreerimistunnistus;
• tõend auto omandiõiguse kohta;
• tehniline pass (tehniline tunnistus);
• tehnoloogiline kaart;
• eelmine poliis (kui olete oma vastutuse juba kindlustanud).

Taotluses peate täitma kõik väljad ja sisestama praeguse, tõese teabe.

Kui palju maksab liikluskindlustus kaheaastase staažiga juhile?

Föderatsiooni kehtivad õigusaktid kehtestavad juhi vanuse ja staaži (KVS) parandusteguri jaoks neli väärtust. Põhiline kogemuse piirmäär on kolm aastat juhtimist. Teie vanus mõjutab ka FAC indikaatorit. Nii et alla 22-aastase juhi puhul arvutatakse kohustusliku liikluskindlustuse maksumus (näiteks 2-aastane kogemus), võttes arvesse maksimaalset FAC-i - 1,8. Sama kogemusega üle 22-aastaste isikute puhul on see näitaja 1,7.

Sest välisriigi kodanikud FAC on alati 1,7 - eest üksikisikud, 1 - eest juriidilised isikud, olenemata vanusest või kogemusest.
Pakume teile veebikalkulaatoris täpsemat arvestust, kui palju maksab kohustuslik liikluskindlustus (2-aastane staaži alla 25-aastasel või üle 25-aastasel juhil). Programm võtab arvesse ka muid parandustegureid. Pange tähele, et kindlustusmakse ei tohi ületada teie sõiduki põhitariifi kolm korda.

Kuidas OSAGO kalkulaator kasulik on?

Kui suur on OSAGO panus teile isiklikult, saate hõlpsalt arvutada spetsiaalse kalkulaatori abil, mis töötab võrgurežiim.
Kui soovite teada saada vaid kindlustusmakse suurust, sisestage vastavatesse väljadesse õiged ja ajakohased andmed enda, oma auto ja sellega sõitma volitatud isikute kohta. Programm valib automaatselt kõik vajalikud parandustegurid ja kuvab tulemuse kohe pärast nupu “Arvuta” aktiveerimist.

Kalkulaatori abil saate ka jätta meie agentidele päringu, milles peate esitama oma kontaktandmed. Agent võtab teiega poliisi väljastamiseks esimesel võimalusel ühendust.

Kuidas saada kindlustust veebis?

Veebipõhine kindlustuspoliisi registreerimise teenus lihtsustab oluliselt kogu selle saamise protsessi. Liiklustasu saate tellida aega ja vaeva raiskamata, sõna otseses mõttes kodust lahkumata. 2-aastase staažiga juhi kohustusliku liikluskindlustuse ostmiseks internetist tuleb täita vaid elektrooniline vorm avaldused kindlustuslepingu sõlmimiseks. Siin tuleb sisestada andmed oma isikuandmete, auto tehniliste omaduste, valitud kohustusliku liikluskindlustuse liigi (piiratud või pikendatud) kohta ning lisada ka dokumendid. Selleks skaneerige Vene Föderatsiooni kodaniku sertifikaatide, registreerimisdokumentide, juhilubade ja kõigi passi lehtede kõik olulised aspektid. Laadige pildifailid siit veebisaidile üles.

Pärast seda jääb üle vaid kindlustusmakse tasuda ja poliis kätte saada.

Kohustusliku liikluskindlustuse maksumuses on parandusteguritel oluline roll. Meie spetsialistid annavad teile nõu parima poliisi saamiseks. Samuti võite meiega koostööd tehes olla kindlad meie tegevuse läbipaistvuses, ettevõtte stabiilses finantsseisus ja garantiide usaldusväärsuses meie lepingujärgsete kohustuste täitmisel.

Valige alati ainult edukas koostöö. Oma tegevuses me just selle poole püüdleme ärisuhted oma klientidega.